www.weblog.maerten.nl weblog van Eef & Jacqueline 2011-12-27T13:53:51+01:00 Eef http://www.weblog.maerten.nl/wl/index.php bjzz@xs4all.nl tag:deweblog,2011:wwwweblogmaertennl Pivot Copyright (c) 2011, Authors of www.weblog.maerten.nl Cagiva Mito deel 4 2011-12-10T15:41:00+01:00 2011-12-10T15:41:00+01:00 tag:deweblog,2011:wwwweblogmaertennl.103 Eindelijk is het laatste onderdeel voor de Cagiva Mito binnen, het kuipruitje. Nu is het niet een orgineel maar een donker ruitje en dat staat best wel goed. Jacq had een site in de UK gevonden en deze leverde hem binnen 3 dagen (snel!!!). Kuipruit boutjes zijn besteld en dan kan ik alles goed monteren. Dan even bedenken wat ik met de wielen en achterbrug gaan doen (welke kleur spuiten) Motor is i.i.g. af en compleet en das wel lekker Eindelijk is het laatste onderdeel voor de Cagiva Mito binnen, het kuipruitje.
Nu is het niet een orgineel maar een donker ruitje en dat staat best wel goed. Jacq had een site in de UK gevonden
en deze leverde hem binnen 3 dagen (snel!!!).

Mito met donker kuipruitje


Kuipruit boutjes zijn besteld en dan kan ik alles goed monteren. Dan even bedenken wat ik met de wielen en achterbrug gaan doen (welke kleur spuiten)
Motor is i.i.g. af en compleet en das wel lekker ;-)

]]> mae TomTom One reparatie 2011-11-21T21:39:00+01:00 2011-11-21T21:39:00+01:00 tag:deweblog,2011:wwwweblogmaertennl.102 Deze week een tomtom one V3 gehad van mn werk. Er was wat ruw mee omgegaan en de USBconnector en audioconnector waren finaal van de print afgerukt. Kwestie van ros die plug er maar in en doorduwen maar. Nou zit ie ook niet helemaal lekker vast (productie foutje) want het schijnt vaker voor te komen. Maar goed eerst maar eens open gemaakt en de connectoren weer op de print gelijmt. Daarna getracht de printsporen te repareren (en die zijn heel klein!!!) Uiteindelijk toch maar de connector via dun (wirewrap) draad aangesloten en na wat proberen, meten en nog eens solderen resultaat en doet hij het weer prima Hij wordt zelfs weer herkend en kan ik de interne software weer updaten. Deze week een tomtom one V3 gehad van mn werk. Er was wat ruw mee omgegaan en de USBconnector en audioconnector waren finaal van de print afgerukt.
Kwestie van ros die plug er maar in en doorduwen maar. Nou zit ie ook niet helemaal lekker vast (productie foutje) want het schijnt vaker voor te komen.
Maar goed eerst maar eens open gemaakt en de connectoren weer op de print gelijmt. Daarna getracht de printsporen te repareren (en die zijn heel klein!!!)
Uiteindelijk toch maar de connector via dun (wirewrap) draad aangesloten en na wat proberen, meten en nog eens solderen resultaat en doet hij het weer prima ;-)
Hij wordt zelfs weer herkend en kan ik de interne software weer updaten.

TomTom1 print

]]> mae XBOX360 Lite-on DVD laser repair 2011-11-14T21:49:00+01:00 2011-11-14T21:49:00+01:00 tag:deweblog,2011:wwwweblogmaertennl.101 Vandaag een XBOX360 ter reparatie gekregen met de klacht dat ie geen game dvd meer leest. Nou dat klopt hij leest helemaal niets meer. Eerst maar eens de Xdoos open gemaakt en de boel goed schoongemaakt. Daarna de DVD speler (Philips Lite-On) open gemaakt en ook deze eens goed gereinigd, ook de lens maar wat alles was zwart van de stof? Nadat alles schoon was getest en , jammer geen succes. Toen maar even op internet gekeken en wat blijkt de afregeling van de laserdiode kan naar verloop van tijd verlopen. Even meten (dat is weten) en de waarde mag niet lager zijn dan 3KΩ, die van mij was 5.11K deze terug gedraait naar 4.4K en opnieuw getest. Ja hoor hij lees nu weer alle game DVD's Eerst maar eens de Xdoos open gemaakt en de boel goed schoongemaakt. Daarna de DVD speler (Philips Lite-On) open gemaakt en ook deze eens goed gereinigd, ook de lens maar wat alles was zwart van de stof?
Nadat alles schoon was getest en , jammer geen succes. Toen maar even op internet gekeken en wat blijkt de afregeling van de laserdiode kan naar verloop van tijd verlopen.

laserdiode pot afregeling


Even meten (dat is weten) en de waarde mag niet lager zijn dan 3KΩ, die van mij was 5.11K deze terug gedraait naar 4.4K en opnieuw getest.
Ja hoor hij lees nu weer alle game DVD's :-) ]]> mae Cagiva Mito deel 3 2011-10-09T17:16:00+01:00 2011-10-09T17:16:00+01:00 tag:deweblog,2011:wwwweblogmaertennl.100 Vandaag de versleten achterschokbreker vervangen, de oude was lek en had geen enkele uitgaande demping meer. Via het motorforum een andere geregeld. Zie hier het oude (vieze) exemplaar. Tevens verstellers op de voorvoork pennen gezet (staat leuk maar heeft weinig zin ) Ach het staat wel leuk en ik had ze toch nog over. Het wachten is nu nog op het kuipruitje Via het motorforum een andere geregeld.

Oude schokbreker


Zie hier het oude (vieze) exemplaar.
Tevens verstellers op de voorvoork pennen gezet (staat leuk maar heeft weinig zin ;-) )

Kroonplaat Mito


Ach het staat wel leuk en ik had ze toch nog over.
Het wachten is nu nog op het kuipruitje :-( ]]> mae XBOX360 XGD3 en JTAG 2011-10-02T21:39:00+01:00 2011-10-02T21:39:00+01:00 tag:deweblog,2011:wwwweblogmaertennl.99 Nu microsoft voor de xbox360 het nieuwe dvd filesystem format XGD3 heeft uitgebracht is het wachten op de LT2.0+ firmware voor je dvd speler om iso's te kunnen spelen. Maar als je in het bezit bent van een xbox die geJTAGed is (zoals ik ) dan is er een methode om een geripte ISO toch naar je harddisk te krijgen. Want met de huidige iso2god tool werkt het niet omdat hij de iso niet herkend. Wat je nodig hebt is RarTo360_V3.3 of exiso-gui (google is your friend), dit tooltje kan je iso lezen en via ftp uploaden naar je jtaged xbox met freestyle_dash. Of zoals ik het doe, uitpakken naar een map op je hardeschijf en dan copieëren naar de usbharddisk welke je gebruikt als externe disk voor je xbox360. Op deze manier heb ik Gears of War 3 werkend gekregen. exiso sloopt automatisch de updates uit je rip ($SystemUpdate) maar je kan deze ook zelf verwijderen uit de map. Nu microsoft voor de xbox360 het nieuwe dvd filesystem format XGD3 heeft uitgebracht is het wachten op de LT2.0+ firmware voor je dvd speler om iso's te kunnen spelen. Maar als je in het bezit bent van een xbox die geJTAGed is (zoals ik :-) ) dan is er een methode om een geripte ISO toch naar je harddisk te krijgen. Want met de huidige iso2god tool werkt het niet omdat hij de iso niet herkend.
Wat je nodig hebt is RarTo360_V3.3 of exiso-gui (google is your friend), dit tooltje kan je iso lezen en via ftp uploaden naar je jtaged xbox met freestyle_dash. Of zoals ik het doe, uitpakken naar een map op je hardeschijf en dan copieëren naar de usbharddisk welke je gebruikt als externe disk voor je xbox360. Op deze manier heb ik Gears of War 3 werkend gekregen.
exiso sloopt automatisch de updates uit je rip ($SystemUpdate) maar je kan deze ook zelf verwijderen uit de map.

]]> mae Cagiva Mito project deel 2 2011-09-01T21:49:00+01:00 2011-09-01T21:49:00+01:00 tag:deweblog,2011:wwwweblogmaertennl.98 Op dit moment is de Mito weer rijklaar. Ik heb van alles vervangen zoals, Ketting en tandwielen, Voorvoorkkeringen en olie (meteen dikkere olie omdat de voorkant nogal slap is, en deze is nu weer lekker hard ) Uitlaatpakking, Uitlaat bevestigingsveren, Demper gepolijst en van pakking voorzien tevens de uitlaatbocht van roest ontdaan en zwart gespoten. Versnellingsbak olie vervangen, oliesensor gerepareerd. Knipperlichten achter vervangen. Linker cliponbuis gericht (met dank aan Tonnes), Kuipruitsteun (gericht want was zo krom als een hoepel) en opnieuw zwart gespoten. Remolie vervangen en reservoir schoongemaakt, Kilometerteller opnemer vervangen en voorwiellagers vervangen (met dank aan Tonnes). Stuur trillingdempers zwart gespoten en koppelingsdeksel bevestiging gerepareerd en zilver gespoten. Kuipbevestigings boutjes geplolijst. Zo nu is het wachten op het nieuwe kuipruitje en dan is ie weer helemaal compleet (en kan ie weer op de foto), heb wel alvast een proefrit gemaakt en dat was wel weer wennen 2-takt is toch wat anders dan 4-takt Op dit moment is de Mito weer rijklaar. Ik heb van alles vervangen zoals,
Ketting en tandwielen, Voorvoorkkeringen en olie (meteen dikkere olie omdat de voorkant nogal slap is, en deze is nu weer lekker hard :-) )
Uitlaatpakking, Uitlaat bevestigingsveren, Demper gepolijst en van pakking voorzien tevens de uitlaatbocht van roest ontdaan en zwart gespoten.
Versnellingsbak olie vervangen, oliesensor gerepareerd. Knipperlichten achter vervangen.
Linker cliponbuis gericht (met dank aan Tonnes), Kuipruitsteun (gericht want was zo krom als een hoepel) en opnieuw zwart gespoten.
Remolie vervangen en reservoir schoongemaakt, Kilometerteller opnemer vervangen en voorwiellagers vervangen (met dank aan Tonnes).
Stuur trillingdempers zwart gespoten en koppelingsdeksel bevestiging gerepareerd en zilver gespoten. Kuipbevestigings boutjes geplolijst.

Zo nu is het wachten op het nieuwe kuipruitje en dan is ie weer helemaal compleet (en kan ie weer op de foto), heb wel alvast een proefrit gemaakt en dat was wel weer wennen 2-takt is toch wat anders dan 4-takt ;-)

]]> mae Steigerhouten tuintafel (2 bij 1 meter) 2011-08-28T21:34:00+01:00 2011-08-28T12:16:00+01:00 tag:deweblog,2011:wwwweblogmaertennl.97 Op verzoek een steigerhouten tuintafel gemaakt. Hierbij een eenvoudige uitleg hoe deze te maken. Kosten zijn rond €90,- (ff zoeken op internet naar de goedkoopste dealer ) Wat heb je nodig om een tafel te maken van 2 x 1 meter en 72cm hoog: 80 gegalvaniseerde spaanplaatschroeven 5.0 x 70 11 steigerdelen van 2 meter lengte Zaag met een cirkelzaag 6 planken in de lengte doormidden (je hebt dan 12 planken van 10cm breedt) Je hebt 2 delen nodig per poot, zaag 8 delen af op 69cm (voor 72cm hoge tafel) en monteer deze om en om tegen elkaar (zie foto) en zaag uitsparingen voor de lengte en breedte verstevigingsplanken. (zie ook foto) Bevestig de poten aan elkaar middels de korte (70cm) en lange (170cm) bevestigingsbalken, gemaakt van de overige planken van 10cm breedte. Bevestig ook de midden bevestigingsbalken (in de uitsparingen). Nu het frame op de poten is bevestigd kan het blad gemaakt worden van de 5 overige steigerplanken. Het resultaat is een stevige tuintafel die je ook nog een kleur kan geven als je wil. Het uiteindelijke resultaat in de tuin Op verzoek een steigerhouten tuintafel gemaakt. Hierbij een eenvoudige uitleg hoe deze te maken.
Kosten zijn rond €90,- (ff zoeken op internet naar de goedkoopste dealer :-) )
Wat heb je nodig om een tafel te maken van 2 x 1 meter en 72cm hoog:

  • 80 gegalvaniseerde spaanplaatschroeven 5.0 x 70
  • 11 steigerdelen van 2 meter lengte

Zaag met een cirkelzaag 6 planken in de lengte doormidden (je hebt dan 12 planken van 10cm breedt)
Je hebt 2 delen nodig per poot, zaag 8 delen af op 69cm (voor 72cm hoge tafel) en monteer deze om en om tegen elkaar (zie foto)

De poten van de tafel, zie hoe ze om en om geschroefd zijn


en zaag uitsparingen voor de lengte en breedte verstevigingsplanken. (zie ook foto)

Tafel als test even in elkaar gezet, zie de uitsparingen voor de bevestigingsbalken


Bevestig de poten aan elkaar middels de korte (70cm) en lange (170cm) bevestigingsbalken, gemaakt van de overige planken van 10cm breedte.
Bevestig ook de midden bevestigingsbalken (in de uitsparingen). Nu het frame op de poten is bevestigd kan het blad gemaakt worden van de 5 overige steigerplanken. Het resultaat is een stevige tuintafel die je ook nog een kleur kan geven als je wil.

De tuintafel


Het uiteindelijke resultaat in de tuin ;-)

Het uiteindelijke resultaat

]]> mae Repareer PS3 knipperend rood lampje (maar ook xbox360 RROD) 2011-08-04T21:27:00+01:00 2011-08-04T21:27:00+01:00 tag:deweblog,2011:wwwweblogmaertennl.96 Gisterenavond een PS3 gerepareerd die direct na het opstarten een knipperend rood lampje geeft (ledje). Even goed op internet gekeken wat het probleem is en het heeft bijna altijd te maken met oververhitting en slechte solderingen. Dus de boel helemaal uit elkaar gehaalt en schoongemaakt. Ook de chips en de koellichamen (zat uitgedroogde koelpasta van zeer slechte kwaliteit op). Nadat alles gereinigd was met een electrische verfstripper eerst het board verwarmd en toen beide chips (elk een minuut) heet gestookt. Daarna alles goed af laten koelen en nieuwe koelpasta aangebracht. De boel weer in elkaar gezet en aangesloten. En alles deed het weer Na deze truuc ook mn oude xbox360 die de befaamde red ring of dead (RROD) had dezelfde behandeling gegeven en deze doet het nu ook Toch leuk dat het uiteindelijk werkt. Gisterenavond een PS3 gerepareerd die direct na het opstarten een knipperend rood lampje geeft (ledje). Even goed op internet gekeken wat het probleem is en het heeft bijna altijd te maken met oververhitting en slechte solderingen. Dus de boel helemaal uit elkaar gehaalt en schoongemaakt. Ook de chips en de koellichamen (zat uitgedroogde koelpasta van zeer slechte kwaliteit op). Nadat alles gereinigd was met een electrische verfstripper eerst het board verwarmd en toen beide chips (elk een minuut) heet gestookt.
Daarna alles goed af laten koelen en nieuwe koelpasta aangebracht. De boel weer in elkaar gezet en aangesloten. En alles deed het weer :-)

PS# board


Na deze truuc ook mn oude xbox360 die de befaamde red ring of dead (RROD) had dezelfde behandeling gegeven en deze doet het nu ook :-)
Toch leuk dat het uiteindelijk werkt.

]]> mae Cagiva Mito project 2011-07-20T19:37:00+01:00 2011-07-19T21:42:00+01:00 tag:deweblog,2011:wwwweblogmaertennl.95 Via marktplaats, voor redelijk weinig, een Cagiva Mito aangeschaft. Dit is een 125cc 2-takt en heeft een beetje weg van de Ducati 916. Redelijk eenvoudige techniek met 7 versnellingen en toch nog wat Pk's. Ja je zou bijna denken dat de brommer tijd weer terug is want je voelt je weer 16 jaar Hij is in 1998 op kenteken gezet, heeft 17Kw en is eigenlijk het 1991 model. Natuurlijk weet je dat als je zoiets koopt er altijd van alles mis mee is, en na de proefrit had ik al verschillende zaken gezien die vervangen moesten worden dus... Wat er allemaal vervangen moet (en gaat of is inmiddels) worden, Kuipruitje (gebarsten en verkleurt) Ketting en tandwielen (welke tanden?) Voorvoorkkeringen en olie (zo dat stinkt) Uitlaatpakking (waar is die gebleven?) Uitlaat bevestigingsveren (he er is er 1 weg) Versnellingsbak olie vervangen (15w50 kan soms lastig te vinden zijn) Oliesensor (ja die kon ik mooi repareren en doet het weer) Knipperlichtjes (gebroken of niet het juiste type en vervangen) Linker clipon buis richten (klein beetje verbogen) Kuipruitsteun (gericht want was zo krom als een hoepel) Remolie vervangen (leek wel rioolwater) Uitlaatdemperpakking (ja hoor welke M#$@^&L gebruikt er siliconenkit dat werkt niet) Kilometerteller opnemer Wat spuitwerk hier en daar En wat ik voor de rest nog tegenkom. Je kunt de progressie van het rij klaar maken volgen op deze blog site. Wordt vervolgd......... Via marktplaats, voor redelijk weinig, een Cagiva Mito aangeschaft. Dit is een 125cc 2-takt en heeft een beetje weg van de Ducati 916.
Redelijk eenvoudige techniek met 7 versnellingen en toch nog wat Pk's. Ja je zou bijna denken dat de brommer tijd weer terug is want je voelt je weer 16 jaar ;-)

de brommert


Hij is in 1998 op kenteken gezet, heeft 17Kw en is eigenlijk het 1991 model.
Natuurlijk weet je dat als je zoiets koopt er altijd van alles mis mee is, en na de proefrit had ik al verschillende zaken gezien die vervangen moesten worden dus...

in onderdelen


Wat er allemaal vervangen moet (en gaat of is inmiddels) worden,
Kuipruitje (gebarsten en verkleurt)
Ketting en tandwielen (welke tanden?)
Voorvoorkkeringen en olie (zo dat stinkt)
Uitlaatpakking (waar is die gebleven?)
Uitlaat bevestigingsveren (he er is er 1 weg)
Versnellingsbak olie vervangen (15w50 kan soms lastig te vinden zijn)
Oliesensor (ja die kon ik mooi repareren en doet het weer)
Knipperlichtjes (gebroken of niet het juiste type en vervangen)
Linker clipon buis richten (klein beetje verbogen)
Kuipruitsteun (gericht want was zo krom als een hoepel)
Remolie vervangen (leek wel rioolwater)
Uitlaatdemperpakking (ja hoor welke M#$@^&L gebruikt er siliconenkit dat werkt niet)
Kilometerteller opnemer
Wat spuitwerk hier en daar :-)
En wat ik voor de rest nog tegenkom.
Je kunt de progressie van het rij klaar maken volgen op deze blog site.
Wordt vervolgd.........

]]> mae Hoog kuipruitje Aprilia Tuono 2011-07-19T21:46:00+01:00 2011-05-31T22:42:00+01:00 tag:deweblog,2011:wwwweblogmaertennl.94 Nu we weer met vakantie naar Italie gaan met de motor en ik vol in de wind (als ik boven de 130Km rij) toch wel last krijg van mijn nek, leek het mij wel aardig om eens een hoger kuipruitje te proberen. Kwam een leuk en vooral goedkoop puig kuipruitje tegen en heb die vandaag maar even gemonteerd. Moet zeggen dat ik er nog aan moet wennen en eerst maar eens ga proef rijden (bevalt het niet dat verpats ik m gewoon weer) Inmiddels ben ik er mee naar Italië geweest (3200Km) en het werkt voor mij perfect dus laat ik hem lekker zitten. (ben dr blij mee ) Nu we weer met vakantie naar Italie gaan met de motor en ik vol in de wind (als ik boven de 130Km rij) toch wel last krijg van mijn nek, leek het mij wel aardig om eens een hoger kuipruitje te proberen.
Kwam een leuk en vooral goedkoop puig kuipruitje tegen en heb die vandaag maar even gemonteerd.

Tuono met hoog ruitje


Moet zeggen dat ik er nog aan moet wennen en eerst maar eens ga proef rijden (bevalt het niet dat verpats ik m gewoon weer) :-)

Inmiddels ben ik er mee naar Italië geweest (3200Km) en het werkt voor mij perfect dus laat ik hem lekker zitten.
(ben dr blij mee :-) )

]]> mae